Silesia.pl

SY-MAGG

Jacht został wybudowany w oparciu o kadłub jachtu typu Mak 707.

Kadłub z laminatu epoksydowo-szklanego wykonano w przedłużonej do 7,70 m formie, aby zachować proporcje kadłuba podwyższone zostały też burty o ok. 10 cm.

Obecny kształt jacht uzyskał po kompletnej przebudowie w roku 2011. Podwyższenie nadbudówki pozwoliło na uzyskanie wysokości ok 1,90 m. w mesie oraz kabinie sanitarnej. Jacht jest zbudowany z myślą o pływaniu rodzinnym po Zalewie Szczecińskim, i wodach śródlądowych. Jako jednostka balastowo-mieczowa ma niewielkie zanurzenie z podniesionym mieczem, ok. 0,6 m., co umożliwia praktycznie pływanie po mniej uczęszczanej części Zalewu.

Wnętrze zostało podzielone na trzy strefy, kabinę dziobową z podwójną koją, mesę z wygodnym siedziskiem i stołem na lewej burcie i kambuzem na prawej burcie. Za kambuzem znajduje się kabina sanitarna a pod kokpitem poprzecznie położona podwójna koja. Na pokładzie położony jest Flexitek imitujący drewniany pokład. Sterowanie  odbywa się za pomocą koła sterowego z przekładnią ślimakową, na obudowie kolumny steru zabudowane są przyrządy nawigacyjne: log, echosonda, wiatromierz, ploter, kompas oraz sterowanie opuszczaniem i podnoszeniem miecza. Silnik pomocniczy, 8 KM zainstalowano w studzience pod kokpitem. Maszt i bom aluminiowe, grot z dwoma refami zrzucany jest do pokrowca a fok wyposażony w roler.

ze względu na rozbudowane instalacje na jachcie zainstalowane są 3 akumulatory o łącznej pojemności 190Ah ładowane z lądu bądź za pomocą silnika. Instalacja elektryczna 230/12 V  umożliwia również podgrzewanie ciepłej wody w czasie postoju w porcie.